जोश फङ्क, न्युयोर्क, (एपी) । आप्रवासीहरूको लागि व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्रमाथि संघीय सरकारले गरेको कारबाहीले अहिलेसम्म आठ राज्यहरूमा समस्याहरू फेला पारेको छ किनभने धेरै घातक दुर्घटनाहरू भएका छन्।

यातायात सचिव शन डफीले क्यालिफोर्निया, पेन्सिलभेनिया, मिनेसोटा र अब न्यूयोर्कबाट लाखौं संघीय पैसा रोक्ने सार्वजनिक रूपमा धम्की दिएका छन् जब अनुसन्धानले आप्रवासीको कानुनी स्थिति समाप्त भएको लामो समयसम्म वैध रहने लाइसेन्स जस्ता समस्याहरू फेला पारेको थियो। तर विभागले सेप्टेम्बरमा ती राज्यहरूको संक्षिप्त उल्लेख गरेपछि सरकारी बन्दको समयमा टेक्सास, साउथ डकोटा, कोलोराडो र वाशिंगटन जस्ता समान चिन्ताहरूको विवरण सहित पत्रहरू पनि चुपचाप पठायो।

अमेरिकामा बस्न अधिकृत नभएको ट्र्याक्टर-ट्रेलर चालकले अवैध यू-टर्न लिएपछि र अगस्टमा फ्लोरिडामा दुर्घटना निम्त्याएपछि आप्रवासी ट्रक चालकहरूको बारेमा चिन्ताले ध्यान खिच्यो जसले अक्टोबरमा तीन जनाको ज्यान लियो र देशमा एक ट्रक चालकलाई अवैध रूपमा संलग्न गरायो। अक्टोबरमा तीन जनाको ज्यान लिने र देशमा एक ट्रक चालकलाई अवैध रूपमा संलग्न गराउने ज्वलन्त क्यालिफोर्निया दुर्घटनाले चिन्ताहरू थप्यो।

डफीले सेप्टेम्बरमा नयाँ प्रतिबन्धहरू प्रस्ताव गरेका थिए जसले कुन गैर-नागरिकहरूले अर्ध-पारिवारिक वा बस चलाउने इजाजतपत्र प्राप्त गर्न सक्छन् भन्ने कुरालाई गम्भीर रूपमा सीमित गर्नेछ, तर अदालतले नयाँ नियमहरूलाई स्थगित गरेको छ।

यसका साथै, ट्रम्प प्रशासनले गर्मीदेखि नै ट्रक चालकहरूका लागि अवस्थित अंग्रेजी भाषा आवश्यकताहरू लागू गर्न खोजिरहेको छ। अक्टोबरसम्म, ट्राफिक स्टप वा निरीक्षणको क्रममा अंग्रेजी प्रवीणता प्रदर्शन गर्न असफल भएको कारण देशभरि लगभग ९,५०० ट्रक चालकहरूलाई सडकबाट हटाइएको छ।

अहिलेसम्म के भएको छ भन्ने सारांश यहाँ छ:

क्यालिफोर्निया

फ्लोरिडा दुर्घटनामा चालकले त्यहाँ लाइसेन्स पाएको कारण यातायात विभागले पहिले क्यालिफोर्नियामा ध्यान केन्द्रित गर्‍यो। दुर्घटना पछि उनी क्यालिफोर्निया पनि गए र आरोपहरूको सामना गर्न सुपुर्दगी गर्नुपर्‍यो।

डफीले राज्यबाट १६० मिलियन डलर निकाल्ने धम्की दिएपछि क्यालिफोर्नियाले प्रतिकार गर्यो। गभर्नर गेभिन न्यूसमले क्यालिफोर्नियाका अधिकारीहरूले आवश्यकता अनुसार संघीय डाटाबेस मार्फत यी सबै चालकहरूको आप्रवासन स्थिति प्रमाणित गरेको भन्दै राज्यको अभ्यासहरूको बचाउ गर्दै बयान र सामाजिक सञ्जाल पोस्टहरूमा डफीसँग झगडा गरे।

तर त्यस पछि, क्यालिफोर्नियाले गत महिना १७,००० व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्रहरूमा समस्या भएको पुष्टि गरेपछि रद्द गर्‍यो। त्यो संख्या बढेर २१,००० पुगेको छ। त्यसैले यातायात विभागले त्यो कोष फिर्ता लिएको छैन।

तर डफीले संघीय कोषमा छुट्टै $४० मिलियन रद्द गरे किनभने उनले भने कि क्यालिफोर्निया ट्रक चालकहरूको लागि अंग्रेजी भाषा आवश्यकताहरू लागू नगर्ने एक मात्र राज्य हो।

पेन्सिलभेनिया

राज्यले गर्ने कार्यहरूसँग सन्तुष्ट नभएमा संघीय सरकारले पेन्सिलभेनियाबाट लगभग $७५ मिलियन रोक्न सक्छ।

यातायात विभागले आफ्नो लेखापरीक्षणले समीक्षा गरेको १५० मध्ये केही लाइसेन्सहरू देशमा चालकको वैध उपस्थिति समाप्त भएपछि मान्य भएको पाएको बताएको छ। अन्य चार अवस्थामा, संघीय सरकारले पेन्सिलभेनियाले गैर-नागरिकहरूलाई लाइसेन्स प्राप्त गर्दा तिनीहरू देशमा कानुनी रूपमा थिए भन्ने वैध प्रमाण प्रदान गर्न आवश्यक रहेको कुनै प्रमाण नदिएको बताएको छ।

यी सबै राज्यहरूमा जस्तै, यातायात विभागले पेन्सिलभेनियालाई आप्रवासीहरूलाई व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्र जारी गर्न बन्द गर्न आदेश दियो जबसम्म यसले जारी गरेका सबै इजाजतपत्रहरू मान्य रहन्छन् भनी सुनिश्चित गर्न पूर्ण समीक्षा पूरा गर्दैन र नभएका कुनै पनि इजाजतपत्रहरू रद्ध गर्दछ।

संघीय सरकारले भन्यो कि लगभग १२,४०० गैर-नागरिक चालकहरूसँग पेन्सिलभेनियाद्वारा जारी गरिएको म्याद सकिएको व्यावसायिक लर्नर परमिट वा व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्र छ।

मिनेसोटा

डफीले मिनेसोटा राज्यले आफ्नो व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्र कार्यक्रममा कमजोरीहरूलाई सम्बोधन नगरेमा र कहिल्यै जारी नगरिनु पर्ने कुनै पनि लाइसेन्स रद्द नगरेमा मिनेसोटाबाट $३०.४ मिलियन रोक्ने धम्की दिए।

यातायात विभागले केही लाइसेन्सहरू फेला पारेको छ जुन चालकको कार्य अनुमतिभन्दा बाहिर मान्य थिए र केही जहाँ राज्यले कहिल्यै चालकको आप्रवासन स्थिति प्रमाणित गरेन।

मिनेसोटाको चालक तथा सवारी सेवा विभागका प्रमुख, पोङ सियोङले भने कि राज्यले राज्यले जारी गरेको २,११७ गैर-निवासी व्यावसायिक इजाजतपत्रहरूमा धेरै प्रशासनिक समस्याहरू फेला पारेको छ र केही लाइसेन्सहरू रद्द गर्ने सहित कारबाही गरेको छ। सियोङले भने कि संघीय लेखापरीक्षणले मिनेसोटाले पहिले नै फेला पारेका र सच्याइसकेका मुद्दाहरूलाई ठूलो मात्रामा पुष्टि गरेको छ।

राज्यले बाँकी रहेका कुनै पनि प्रश्नहरूको समाधान गर्न संघीय अधिकारीहरूसँग काम गर्ने योजना बनाएको छ।

न्यूयोर्क

डफीले शुक्रबार न्यूयोर्कले गैर-नागरिकहरूलाई जारी गरेको व्यावसायिक इजाजतपत्रहरूको बारेमा चिन्ताहरू हाइलाइट गरे।

संघीय अनुसन्धानकर्ताहरूले पत्ता लगाए कि न्यूयोर्कमा उनीहरूले समीक्षा गरेका २०० इजाजतपत्रहरूमध्ये आधा भन्दा बढी अनुचित रूपमा जारी गरिएको थियो जसमध्ये धेरैले आप्रवासीको कार्य अनुमतिको म्याद कहिले समाप्त हुन्छ भन्ने कुरालाई ध्यान नदिई आठ वर्षको लागि मान्य हुन नसकेको पत्ता लगाए। र उनले भने कि राज्यले जारी गरेको ३२,००० सक्रिय गैर-निवासी व्यावसायिक इजाजतपत्रहरूको लागि यी चालकहरूको आप्रवास स्थिति प्रमाणित गरेको प्रमाणित गर्न सकेन। साथै, अन्वेषकहरूले आवेदकहरूको कार्य अनुमति पहिले नै समाप्त भइसकेको बेला पनि न्यूयोर्कले इजाजतपत्र जारी गरेको केही उदाहरणहरू फेला पारे।

“न्यूयोर्कले आफ्नो सिडीएल कार्यक्रमको व्यापक रूपमा लेखा परीक्षण गर्न र अवैध रूपमा जारी गरिएका प्रत्येक इजाजतपत्रहरू रद्द गर्न तुरुन्तै कार्य गर्नुपर्छ,” संघीय मोटर क्यारियर सुरक्षा प्रशासनका प्रशासक डेरेक बारसले भने।

राज्य डिएमभी प्रवक्ता वाल्टर म्याकक्लुरले राज्यको अभ्यासहरूको बचाउ गरे र भने कि न्यूयोर्कले यस प्रकारको व्यावसायिक इजाजतपत्रको लागि सबै संघीय नियमहरू पालना गरिरहेको छ।

टेक्सास

टेक्सासमा समीक्षा गरिएका १२३ लाइसेन्स अनुसन्धानकर्ताहरूमध्ये लगभग आधा त्रुटिपूर्ण थिए, त्यसैले यातायात विभागले राज्यले आफ्नो लाइसेन्स कार्यक्रमहरू सुधार नगरे र कुनै पनि त्रुटिपूर्ण लाइसेन्सलाई अमान्य नगरेमा १८ करोड २० लाख डलर रोक्ने धम्की दियो।

टेक्सासका गभर्नर ग्रेग एबोटका प्रवक्ताले एक विज्ञप्तिमा भनेका छन् कि “सार्वजनिक सुरक्षा गभर्नरको सर्वोच्च प्राथमिकता हो, र हामीले ट्रक चालकहरूले टेक्सासका सडकहरू सुरक्षित र कुशलतापूर्वक नेभिगेट गर्न सक्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यस अभियानलाई समर्थन गर्न, गभर्नर एबोटले टेक्सासको सार्वजनिक सुरक्षा विभागलाई अंग्रेजी भाषा प्रवीणता आवश्यकताहरू कडाइका साथ लागू गर्न र ती मापदण्डहरू पूरा नगर्ने चालकहरूलाई अन्तरराज्यीय व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्र जारी गर्न बन्द गर्न निर्देशन दिए।”

साउथ डकोटा

अनुसन्धानकर्ताहरूले राज्यले जारी गरेको तीन व्यावसायिक इजाजतपत्रहरू फेला पारे जुन हुनु पर्ने भन्दा लामो समयसम्म मान्य थिए। साउथ डकोटाले क्यानेडाली नागरिकहरूलाई पनि धेरै इजाजतपत्रहरू जारी गर्दछ जो एउटा प्राप्त गर्न योग्य छैनन्।

५१ साउथ डकोटा इजाजतपत्रहरूको समीक्षा गर्दा एउटा समस्याग्रस्त अभ्यास अनुसन्धानकर्ताहरूले पत्ता लगाए कि राज्यले नियमित रूपमा अस्थायी कागजी इजाजतपत्रहरू जारी गर्दछ जुन चालकको आप्रवासन स्थितिलाई ध्यान नदिई एक वर्षको लागि मान्य हुन्छन्।

साउथ डकोटाका अधिकारीहरूले शुक्रबार चिन्ताहरूको तुरुन्तै जवाफ दिएनन्। राज्यले $१३.२५ मिलियन गुमाउन सक्छ।

कोलोराडो

कोलोराडोमा समीक्षा गरिएका ९९ लाइसेन्समध्ये लगभग २२% ले संघीय आवश्यकताहरू उल्लङ्घन गरे। यसले राज्यमा १,८४८ सक्रिय गैर-निवासी व्यावसायिक चालक अनुमतिपत्रहरूको बारेमा प्रश्न उठाउँछ।

अनुसन्धानकर्ताहरूले कोलोराडोको कम्प्युटर प्रणालीमा एउटा त्रुटि पत्ता लगाए जुन चार वर्षको लागि मान्य लाइसेन्समा फर्किनेछ जब एक कामदारले संघीय अध्यागमन डाटाबेसमा धेरै खोजीहरू गर्नुपर्छ। कामदार सतर्क नभएसम्म, ती विस्तारित लाइसेन्सहरू मध्ये केही लुकेर जान्छन्।

योग्य नभएका अठार मेक्सिकन नागरिकहरूलाई पनि व्यावसायिक लाइसेन्स जारी गरिएको थियो।

कोलोराडो डिएमभीका प्रवक्ता जेनिफर जियाम्बीले भनिन् कि राज्य कुनै पनि थप समस्याहरू जाँच गर्न आफ्नो लाइसेन्स कार्यक्रमको लेखापरीक्षण गर्ने क्रममा छ, र त्यो लेखापरीक्षण जनवरी सम्ममा गरिनुपर्छ। कार्यक्रममा अहिले कुनै नयाँ लाइसेन्स जारी गरिएको छैन।

वासिङ्टन

यदि यातायात विभाग उनीहरूको प्रतिक्रियाबाट सन्तुष्ट भएन भने राज्यले $३१.३५ मिलियन गुमाउन सक्छ।

अनुसन्धानकर्ताहरूले वाशिङ्टनमा समीक्षा गरिएका १२५ लाइसेन्समध्ये लगभग १०% मा मात्र समस्याहरू फेला पारे, तर आन्तरिक राज्य समीक्षाले ६८५ आप्रवासी चालकहरूलाई पत्ता लगाएको थाहा पाउँदा उनीहरू चिन्तित भए जसलाई उनीहरूले प्राप्त गर्नुपर्ने गैर-निवासी लाइसेन्सको सट्टा नियमित व्यावसायिक लाइसेन्स जारी गरिएको थियो। यातायात विभागले भन्यो कि राज्यका अधिकारीहरूले प्रायः ती घटनाहरूमा गलत कागजातहरू स्वीकार गरे।

वासिङ्टनका अधिकारीहरूले एपीलाई भने कि राज्य व्यापक बाढीसँग जुधिरहेको बेला उनीहरूले शुक्रबार तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिन सक्दैनन्। तर यस हप्ताको सुरुमा, राज्यको लाइसेन्स विभागका प्रवक्ता, नाथन ओल्सनले सियाटल टाइम्सलाई इमेलमा भने कि त्रुटिहरूलाई सम्बोधन गरिएको छ र वाशिङ्टनले आफ्नो प्रणाली र प्रक्रियाहरू सुधार गर्न काम गरिरहेको छ।