फ्रान्कफर्ट, जर्मनी (एपी)। इरान विरुद्ध अमेरिकी नौसेनाको समुद्री नाकाबन्दीले काम गरिरहेको देखिन्छ।

होर्मुजको जलडमरूम हुँदै फारसी खाडी छोडेका इरानसँग सम्बन्धित वा प्रतिबन्धित जहाजहरू रोकिएका वा फर्किएका छन्, शिपिंग डाटा फर्महरूले भनेका छन्। तिनीहरूले केही अवस्थामा आफ्नो स्थानहरू जाम गरेको वा नक्कली गरेको देखिन्छ, जसले अनिश्चित र जोखिमपूर्ण ढुवानी अवस्थालाई जटिल बनाएको छ।

सोमबार सुरु भएको नाकाबन्दी “पूर्ण रूपमा लागू गरिएको छ,” अमेरिकी केन्द्रीय कमाण्डका प्रमुख एडमिरल ब्राड कूपरले भने। “अमेरिकी सेनाले समुद्री मार्गबाट ​​इरान भित्र र बाहिर जाने आर्थिक व्यापारलाई पूर्ण रूपमा रोकेको छ।”

यो कार्यले इरानी अर्थतन्त्रमा गम्भीर दबाब दिन सक्छ, जबकि तेल र ग्यास आपूर्तिको लागि महत्त्वपूर्ण जलमार्गको तेहरानले पहिले गरेको कटौतीले अमेरिका र इजरायलसँगको युद्धको समयमा ऊर्जाको मूल्य बढाएको छ।

होर्मुजको जलडमरूमको नाकाबन्दी र अवस्थाको बारेमा जान्नुपर्ने मुख्य कुराहरू यहाँ छन्:

अमेरिकी नौसेनाले नाकाबन्दी कसरी लागू गरिरहेको छ

अमेरिकी केन्द्रीय कमाण्डले भन्यो, “इरानको तटीय क्षेत्र वा बन्दरगाहमा प्रवेश गर्ने वा छोड्ने सबै राष्ट्रका सबै जहाजहरू विरुद्ध निष्पक्ष रूपमा नाकाबन्दी लागू गरिएको छ।” इरानी बन्दरगाहहरूबाट बच्ने जहाजहरू प्रभावित हुँदैनन्।

सेनाले होर्मुजको जलडमरूमभन्दा बाहिर ओमानको खाडीमा नाकाबन्दी स्थापना गरेको एक अमेरिकी अधिकारीले बताए। संवेदनशील सैन्य अपरेशनहरूको बारेमा छलफल गर्न नाम न छाप्ने सर्तमा बोल्ने अधिकारीले भने कि रणनीति भनेको नाकाबन्दीको अधीनमा रहेका जहाजहरूलाई इरानी सुविधाहरूबाट बाहिर निस्केको हेर्नु र तिनीहरूलाई रोक्नु र तिनीहरूलाई फर्काउन बाध्य पार्नु अघि जलडमरूम खाली गर्नु हो।

अधिकारीले भने कि सेनाले व्यापारी जहाजहरू इरानको बन्दरगाहबाट आउँदैछन् भनेर निर्धारण गर्न सबै व्यापारी जहाजहरूले बोक्न आवश्यक पर्ने स्वचालित ट्र्याकिङ बीकनहरू, एआइएस भनिने भन्दा बढीमा भर पर्छ तर सञ्चालन सुरक्षाको आवश्यकतालाई उद्धृत गर्दै थप विवरणमा जाने छैन।

ट्राफिक समायोजन हुँदै जाँदा जहाजहरू फर्किरहेका छन्

अमेरिकी केन्द्रीय कमान्डले बुधबार भनेको छ कि नाकाबन्दीको पहिलो ४८ घण्टामा कुनै पनि जहाजले आफ्नो सेनालाई पार गरेको छैन।

यसले उल्लेख गरेको छ कि नौ जहाजहरूले इरानी बन्दरगाह वा इरानको तटीय क्षेत्रतिर फर्कन र फर्कन निर्देशनहरूको पालना गरेका छन्। नौ जहाजहरूले व्यापारी जहाजहरूलाई उनीहरू चढ्न र अनुपालन गर्न बाध्य पार्न बल प्रयोग गर्न तयार रहेको बताइरहेका छन्।

मंगलबार, नाकाबन्दीको पहिलो पूर्ण दिन, केवल आठ जहाजहरू, जसमध्ये धेरैजसो इरानसँग जोडिएका वा प्रतिबन्धित थिए, स्ट्रेट पार गरे, डाटा र विश्लेषणात्मक फर्म केप्लरकी व्यापार जोखिम विश्लेषक आना सुबासिकले भनिन्। युद्धविरामको बावजुद वातावरणलाई अझै पनि “अत्यन्त उच्च जोखिम” मानिन्छ, उनले भनिन्।

“धेरैजसो जहाजहरू स्ट्रेट खाली गरेपछि रोकिएको वा आवागमन कम गरेको देखिन्छ,” उनले भनिन्, “जसले हामीलाई बताउँछ कि नाकाबन्दीको प्रभाव देखिन थालेको छ किनभने यी पार गरिएका धेरैजसो जहाजहरूमा इरानी-मूल स्वीकृत कार्गो बोक्ने कुनै न कुनै इतिहास छ।”

सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध जहाज ट्र्याकिङ तथ्याङ्क अनुसार, चिनियाँ स्वामित्वमा रहेको ट्याङ्कर, द रिच स्टारी, पहिले अमेरिकाले इरानी पेट्रोलियम पदार्थ तस्करी गरेको आरोपमा प्रतिबन्ध लगाएको थियो, यो जलडमरूमबाट बाहिरियो र त्यसपछि यस हप्ता फिर्ता भयो।

भूपरिवेष्ठित पूर्वी अफ्रिकी राष्ट्र मलावीको झण्डामुनि यात्रा गरिरहेको जहाजको रेडियो ट्रान्सपोन्डर तथ्याङ्कले अप्रिल ४ मा कार्गो बिना फारसी खाडीमा प्रवेश गरेको देखाउँछ। यसले आफ्नो ट्रान्सपोन्डर एक हप्ता भन्दा बढी समयसम्म बन्द गर्यो, जुन तस्करहरूले आफ्नो स्थान देखाउनबाट बच्नको लागि प्रायः “अँध्यारोमा रनिङ” भनिने रणनीति प्रयोग गर्छन्।

सोमबार संयुक्त अरब इमिरेट्सबाट तेलले भरिएको रिच स्टारीको सिग्नल फिर्ता आयो, यद्यपि यो सम्भव छ कि जहाजले आफ्नो सही स्थान प्रसारण गरिरहेको थिएन। तस्करहरूले कहिलेकाहीं गलत निर्देशांकहरू प्रसारण गरेर तिनीहरूको स्थानहरू “नक्कल” गर्छन्।

जहाज सोमबार राति हर्मुजको जलडमरूम हुँदै गयो र त्यसपछि मंगलबार ओमानको खाडीमा अचानक मार्ग उल्टायो, स्ट्रेट हुँदै बुधबार इरानको तटतिर फर्कियो।

अन्य इरान-सम्बन्धित ट्याङ्करहरूले यस हप्ता स्ट्रेट पार गरे तर रोकिएन। उदाहरणका लागि, तेल-उत्पादन ट्याङ्कर एल्पिसले सोमबार इरानी पानी छोड्यो, ओमानको खाडीमा यसको इन्जिन काट्नु अघि स्ट्रेट पार गर्यो, ट्र्याकिङ डेटाले देखाउँछ। जहाजले मंगलबार आफ्नो रेडियो ट्रान्सपोन्डर बन्द गर्यो र यसको हालको स्थान स्वतन्त्र रूपमा प्रमाणित गर्न सकिएन।

समुद्री खुफिया फर्म विन्डवर्डले भन्यो कि जहाजको व्यवहारले “नाकाबन्दीको लागि खण्डित र असमान प्रतिक्रियालाई संकेत गरिरहेको थियो” किनकि स्वीकृत र झूटा झण्डा लगाइएका जहाजहरू सक्रिय रहिरहन्छन्, केही स्ट्रेट पार गर्दैछन्, अरूले ढिलाइ गर्दैछन् वा मार्ग उल्टाउँदैछन्।

इरानको दबाब तोड्ने प्रयास गर्दै

इरानले ढुवानीमा आक्रमण गर्ने धम्की दिएर जलडमरूम अवरुद्ध गरेको छ, विश्वको दैनिक तेल खपतको २०% कटौती गरेको छ, तेलको मूल्यमा तीव्र वृद्धि भएको छ र प्रमुख अर्थतन्त्रहरूमा उच्च मुद्रास्फीति र मन्दीको बारेमा चेतावनी दिइएको छ।

जहाजहरूमा हवाई र समुद्रमुनि ड्रोनहरू साथै अज्ञात प्रोजेक्टाइलहरू प्रहार गरिएको थियो, जसबाट ११ चालक दलका सदस्यहरू मारिएका थिए। ती आक्रमणहरू घटे पनि, यस क्षेत्रमा नेभिगेट गर्ने जोखिमको अर्थ जहाजको ट्राफिक ९०% भन्दा बढीले घटेको छ।

अवरुद्ध तेलमध्ये केही खाडी उत्पादक राष्ट्रहरूबाट पाइपलाइनहरू मार्फत लाल सागर र ओमानको खाडीमा निस्किरहेको छ। तर ती पाइपलाइनहरूले जलडमरूमको प्रभावकारी बन्दको क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैनन्।

केप्लरका अनुसार, इरानले पार गर्न हिम्मत गर्ने केही जहाजहरूबाट जाँच र पैसा सङ्कलन गर्न थालेको छ। जहाजहरूले कार्गो र चालक दलको बारेमा विस्तृत जानकारी अर्धसैनिक क्रान्तिकारी गार्डलाई बुझाउनु पर्छ र पार गर्न अनुमति दिनु अघि प्रति ब्यारेल तेल वा इन्धन उत्पादनहरूको $१ शुल्क तिर्नु पर्छ।

अमेरिकी नाकाबन्दीको नियम पुस्तिका छ

अमेरिकी नाकाबन्दीका सर्तहरूले केही अनिश्चितता निम्त्याएको छ। नाविकहरूलाई दिइएको सूचना अनुसार, नाकाबन्दी ओमानको खाडी र अरब सागरमा लागू भइरहेको छ, होर्मुजको जलडमरूमा होइन। त्यसैले केवल जलडमरू पार गर्नुको अर्थ जहाजले नाकाबन्दीलाई हराएको होइन।

“नागरिक जनसंख्याको बाँच्नको लागि आवश्यक खाद्यान्न र चिकित्सा आपूर्तिहरू सहित मानवीय ढुवानी” निरीक्षणको साथ पारित हुन सक्छ।

त्यो अन्तिम प्रावधान नौसेना युद्ध सम्बन्धी अन्तर्राष्ट्रिय कानूनसँग मेल खान्छ, जसले नागरिकहरूलाई भोकमरी मार्ने उद्देश्यले गरिएको नाकाबन्दीलाई मात्र रोक्छ, अमेरिकी नौसेना युद्ध कलेजको कानुनी गाइड अनुसार, जसले ढुवानीमा युट्युब च्यानल चलाउँछन्, समुद्री इतिहासकार साल मर्कोग्लियानोले उद्धृत गरेका छन्।

“तटस्थ” जहाजहरू पास हुन सक्छन् – यद्यपि तिनीहरूको निरीक्षण गर्न सकिन्छ – तर “तटस्थ” भनेको के हो भन्ने कुरा स्पष्ट छैन। लोयड्स लिस्ट इन्टेलिजेन्स समुद्री डेटा फर्मले अमेरिकी कारबाहीले “जहाज मालिकहरूलाई कार्यान्वयनको वरिपरि नयाँ अनिश्चिततामा डुबायो” भने।

त्यसैले इरानी बन्दरगाहहरूबाट जहाजहरू जलडमरू हुँदै जाँदा पत्ता लगाउन सकिन्छ – र अझै पनि टाढा रोकिने जोखिमको सामना गर्न सकिन्छ। इरानी बन्दरगाहहरूतर्फ जाने कन्टेनर जहाजहरू यदि तिनीहरूले खाद्यान्न बोकेका छन् भने – वा होइन, यदि तिनीहरूले अन्य सामानहरू बोकेका छन् भने, भित्र वा बाहिर जान अनुमति दिन सकिन्छ।

इरानले नाकाबन्दी अन्त्य नभएमा खाडी व्यापार रोक्ने बताएको छ

जबसम्म इरानले तेल निर्यात गर्न सक्दैन, उपलब्ध भण्डारण भरिनेछ र पुन: सुरु गर्न गाह्रो हुने इनारहरू बन्द गर्नुपर्नेछ। थप रूपमा, इरानले पेट्रोल आयात गर्दछ किनभने यसको आफ्नै तेललाई इन्धनमा परिणत गर्ने रिफाइनरी क्षमताको अभाव छ।

इरानको संयुक्त सैन्य कमाण्डका कमाण्डरले बुधबार चेतावनी दिए कि यदि अमेरिकाले इरानी बन्दरगाहहरूमाथिको नाकाबन्दी हटाउँदैन भने इरानले फारसी खाडी क्षेत्र, ओमान सागर र लाल सागरमा निर्यात र आयात पूर्ण रूपमा रोक्नेछ।

“इरानले आफ्नो राष्ट्रिय सार्वभौमिकता र आफ्नो हितको रक्षा गर्न बलियोसँग काम गर्नेछ,” अली अब्दुल्लाहीले भने। उनले थपे कि अमेरिकी नाकाबन्दी “युद्धविराम उल्लङ्घनको प्रस्तावना” हो।

—-
टोरोपिन र बिसेकरले वाशिंगटनबाट रिपोर्ट गरे।