सिल्भी कोर्बेट र मिशेल युलर, जुइडकोट, फ्रान्स (एपी)। बेलायत र फ्रान्सेली सरकारहरूले बिहीबार उत्तरी फ्रान्समा प्रहरी गस्ती बढाएर र निगरानी बढाएर साना डुङ्गाहरूमा अंग्रेजी च्यानल पार गर्ने आप्रवासीहरूको संख्या घटाउने उद्देश्यले बहु-मिलियन युरोको नयाँ सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे।

बेलायतका गृहमन्त्री शबाना महमूद र फ्रान्सेली गृहमन्त्री लरेन्ट नुनेजले डन्कर्क क्षेत्रको संयुक्त भ्रमणको क्रममा तीन वर्षे सम्झौतालाई औपचारिक रूपमा समर्थन गरे।

महमूदले नयाँ सम्झौतालाई “क्रसिङ कम गर्न समुद्र तटहरूमा काम गर्ने सीप र क्षमताहरूको सही मिश्रण” प्रदान गर्ने रूपमा प्रशंसा गरे।

नुनेजले भने कि यसले “अवैध आप्रवासन नेटवर्कहरू, मानव बेचबिखन नेटवर्कहरू, जुन स्पष्ट रूपमा अत्यन्त हानिकारक छन्, विरुद्ध लड्न” मद्दत गर्नेछ।

सम्झौता अन्तर्गत, बेलायतले उत्तरी फ्रान्समा उपायहरूलाई बलियो बनाउन ५०० मिलियन पाउन्ड ($६७५ मिलियन) प्रदान गर्नेछ, च्यानल क्रसिङलाई रोक्न नयाँ रणनीतिहरूको सफलतामा निर्भर गर्दै थप १६० मिलियन पाउन्ड ($२१६ मिलियन) प्रदान गर्नेछ। यदि ती प्रयासहरू असफल भएमा, एक वर्ष पछि थप कोष रोकिनेछ, बेलायती गृह कार्यालयले भन्यो।

यो योजनाले २०२६-२०२९ को अवधिको लागि हाल ९०७ बाट बढाएर १,३९२ गर्ने लक्ष्य राखेको छ, साथै फ्रान्सद्वारा वित्त पोषित, अनियमित आप्रवासन विरुद्ध लड्न समर्पित थप प्रहरी इकाईको निर्माण पनि गर्ने फ्रान्सेली गृह मन्त्रालयले जनाएको छ।

यसमा “ट्याक्सी डुङ्गा” को प्रस्थान कम गर्ने उद्देश्यले नयाँ प्रविधिहरूको तैनाथी पनि समावेश हुनेछ, जुन शब्द अधिकारीहरूले साना मोटर चालित जहाजहरूका लागि प्रयोग गर्छन् जुन सामान्यतया फुल्ने हुन्छन् र तस्करहरूले उत्तरी फ्रान्सेली तटको लामो भागमा आप्रवासीहरूलाई लिन प्रयोग गर्छन्।

आप्रवासीहरूले आफैं पानीमा बोकेका डुङ्गाहरू भन्दा फरक, “ट्याक्सी डुङ्गाहरू” सामान्यतया एकान्त तटीय क्षेत्रहरूबाट धेरै हदसम्म खाली प्रस्थान गर्छन् र समुद्र तटहरूमा पूर्व-व्यवस्थित बैठक बिन्दुहरूमा आप्रवासीहरूलाई उठाउँछन्।

सम्झौताले ड्रोन, हेलिकप्टर र इलेक्ट्रोनिक निगरानी मार्फत निगरानी क्षमताहरू पनि विस्तार गर्दछ र क्रसिङ प्रयासहरूलाई राम्रोसँग रोक्नको लागि केन्द्रित रहने छ ।

बेलायतले कडा आप्रवासन नीतिहरूलाई अगाडि बढाइरहेको छ

“फ्रान्सेलीहरूसँगको हाम्रो कामले पहिले नै दशौं हजार क्रसिङहरू रोकेको छ र यो सरकारले यहाँ बस्ने अधिकार नभएका लगभग ६०,००० मानिसहरूलाई देश निकाला वा फिर्ता पठाएको छ,” बेलायतका प्रधानमन्त्री केयर स्टारमरले भने।

लगभग दुई वर्षअघि पदभार ग्रहण गरेदेखि, स्टारमरको मध्य-वामपन्थी लेबर सरकारले आप्रवासनलाई तीव्र रूपमा घटाउने आशामा नीतिहरूको श्रृंखला अगाडि बढाएको छ।

हालैका वर्षहरूमा बेलायतमा साना डुङ्गा पार गर्ने कार्य एक शक्तिशाली राजनीतिक मुद्दा बनेको छ। यस मुद्दामा सम्हाल्न लगातार सरकारहरूको असमर्थताप्रतिको आक्रोश विगत केही वर्षहरूमा प्रदर्शन र दंगाहरूको श्रृंखलाको पछाडि रहेको छ र कट्टर-दक्षिणपन्थी रिफर्म युके पार्टीको उदयलाई बढावा दिएको छ, जुन एक वर्षभन्दा बढी समयदेखि ओपिनियन पोलमा अग्रणी छ र मे ७ मा हुने चुनावको एक राफ्टमा व्यापक लाभ हासिल गर्ने अनुमान गरिएको छ।

अपनाइएका उपायहरू अन्तर्गत, सरकारसँग अब मानव तस्करहरूको सम्पत्ति जफत गर्ने, बेलायती सीमा निगरानी बढाउने र यात्रालाई बाधा पुर्‍याउन फ्रान्स र अन्य देशहरूसँग कानून प्रवर्तन सहयोग बढाउने शक्ति छ।

नीतिहरूले काम गरिरहेका छन् कि छैनन् भन्ने कुरा स्पष्ट छैन।

गर्मीयामको वृद्धिले नीतिहरूको परीक्षण गर्नेछ

यस वर्ष अहिलेसम्म ६,००० भन्दा बढी आप्रवासीहरू च्यानल पार गरेर बेलायत पुगेका छन्, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ३६% ले कम हो, जुन आंशिक रूपमा बढी अस्थिर मौसमलाई प्रतिबिम्बित गर्ने गिरावट हो।

मौसम न्यानो हुँदै जाँदा र च्यानल कम उथलपुथल हुँदै जाँदा आगामी महिनाहरूमा वास्तविक प्रमाणहरू देखा पर्नेछन्। २०२५ मा, कुल ४१,४७२ मानिसहरूले त्यसरी क्रसिङ गरे – २०१८ मा रेकर्ड सुरु भएदेखि दोस्रो उच्चतम वार्षिक संख्या, २०२२ मा ४५,७५५ को शिखर पछि।

फ्रान्सेली गृह मन्त्रालयले भने कि प्रहरी कारबाहीले गत वर्ष ४८० तस्करहरूलाई पक्राउ गरेको थियो।

नयाँ सम्झौता अन्तर्गत प्रदान गरिएका स्रोतहरूको ठूलो हिस्सा गर्मीको सुरुवातदेखि नै तैनाथ गरिनेछ।

डन्कर्क क्षेत्रमा प्रहरी संघ युएनएसए का प्रतिनिधि निकोलस लारोएले भने कि थप कर्मचारी र बढेको क्षमताले च्यानलमा २०० किलोमिटर (लगभग १२५ माइल) भन्दा बढी तटको निगरानी गर्ने उनीहरूको जटिल अभियानमा प्रहरी प्रयासहरूलाई सहयोग गर्नेछ।

हालैका वर्षहरूमा बेलायती-वित्त पोषित उपायहरूले जमिनमा ठूलो प्रभाव पारेको छ, लारोएले भने।

“हामी धेरै मानिसहरूलाई समुद्र तटमा जानुअघि उनीहरूलाई डुङ्गामा चढ्नबाट रोक्नको लागि रोकिरहेका छौं,” उनले भने।

ड्रोनहरू विशेष गरी बालुवाका ढिस्कोहरूको विशाल क्षेत्रहरूको निगरानी गर्न एक प्रमुख उपकरण बनेको छ जहाँ आप्रवासीहरू पार गर्ने प्रयास गर्नु अघि रातभर लुक्छन्, उनले भने।

आलोचकहरूले चेतावनी दिन्छन् कि नीतिले मूल कारणहरूलाई सम्बोधन गर्न असफल भयो

यस महिनाको सुरुमा, उत्तरी फ्रान्सको तटमा फुल्ने डुङ्गामा चढ्न खोज्दा दुई पुरुष र दुई महिलाको मृत्यु भयो। बेलायती अधिकारीहरूले शुक्रबार सुडानबाट एक जना पुरुषलाई त्यस घटनामा जीवनलाई खतरामा पारेको आशंकामा पक्राउ गरे।

एक हप्ता अघि, क्यालाइसको उत्तरी तटमा यस्तै परिस्थितिमा अन्य दुई जनाको मृत्यु भयो।

आलोचकहरू भन्छन् कि २०१८ मा पहिलो पटक हस्ताक्षर गरिएको र २०२३ मा नवीकरण गरिएको स्यान्डहर्स्ट सन्धिमा निर्माण गरिएको नयाँ सम्झौताले अन्तर्निहित मुद्दालाई सम्बोधन गरिरहेको छैन।

“प्रहरीले मात्र हताश मानिसहरूलाई पहिलो स्थानमा खतरनाक साना डुङ्गाहरूमा फर्कनबाट रोक्न सक्दैन,” शरणार्थीहरूको अधिकारलाई प्रवर्द्धन गर्ने लक्ष्य राख्ने बेलायती परोपकारी संस्था शरणार्थी परिषद्का इमरान हुसेनले भने।

आप्रवासी अधिकारका लागि अभियान समूहहरूले लामो समयदेखि चेतावनी दिइरहेका छन् कि फ्रान्सेली प्रहरीले समुद्र तटबाट डुङ्गा प्रस्थान रोक्नको लागि बढ्दो कडा प्रयासहरू, जसमा चक्कुहरू प्रयोग गरेर फुल्ने डुङ्गाहरूलाई प्रयोग गर्न नसकिने बनाउनु समावेश छ, “ट्याक्सी डुङ्गा” को प्रयोगलाई प्रोत्साहन गरिरहेको छ, जसले डुब्ने, घाइते हुने र उद्धारको आवश्यकताको जोखिम बढाउँछ।

यस महिनाको मृत्यु हुनुभन्दा पहिले, आप्रवासी सहायता समूह युटोपिया ५६ ले भन्यो कि विगत तीन वर्षमा फ्रान्सेली-बेलायत सीमामा कम्तिमा १६२ जनाको मृत्यु भएको छ।